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passend für eine Vielzahl klassischer Porsche-Modelle
Geschwindigkeits-ABS/Sensor hinten
Nur für Fahrzeuge mit Schaltgetriebe
Reparatursatz für den vertikalen Königszapfen der Vorderradaufhängung – Porsche 356
Einlassventil für den 911 S
Rotorarm. Porsche 924 Turbo 1981>> 911;912;930;944;968 passend für eine Vielzahl klassischerRotorarm. Porsche 924 Turbo 1981>> Der "Rotor" Kopf ist oben auf der Verteilerwelle befestigt, die von einem Zahnrad auf der Nockenwelle des Motors angetrieben und damit synchronisiert wird. Dieser Rotor wird gegen eine Kohlebrste am Mittelanschluss der Verteilerkappe gedrckt, die entweder durch die Oberseite mit der Zndspule verbunden und in HEI Systemen direkt mit der Spule verdrahtet ist, oder ber den Mittelanschluss in Punktzndungssystemen und
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